Cập nhật giá xăng dầu ngày 6.4: Trong phiên giao dịch hôm nay, giá dầu thế giới biến động trái chiều.
Báo Lao động ngày 6/4/2026 đăng tin: “Cập nhật giá xăng dầu ngày 6.4: Trong phiên giao dịch hôm nay, giá dầu thế giới biến động trái chiều”, nội dung cho biết:
Theo cập nhật vào lúc 11h46 ngày 6.4, giá dầu WTI ở mức 111,34 USD/thùng, giảm 0,2 USD/thùng, tương ứng giảm 0,18%. Dầu Brent ở mức 109,73 USD/thùng, tăng 0,70 USD/thùng, tương ứng tăng 0,64%.
Giá dầu Brent tăng vào thứ Hai do lo ngại tiếp tục về tình trạng thiếu hụt nguồn cung do gián đoạn vận chuyển tại khu vực sản xuất dầu mỏ quan trọng ở Trung Đông từ cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran.
Trong phiên giao dịch cuối tuần trước, giá dầu WTI đã tăng hơn 11% và giá dầu Brent tăng vọt gần 8% trong phiên giao dịch đầy biến động, ghi nhận mức tăng giá tuyệt đối lớn nhất kể từ năm 2020, khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ tiếp tục các cuộc tấn công vào Iran.
Ở trong nước giá xăng dầu ngày 6.4 đang áp dụng ở mức:
– Xăng E5RON92: không cao hơn 25.428 đồng/lít.
– Xăng RON95-III: không cao hơn 26.976 đồng/lít.
– Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 44.788 đồng/lít.
– Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 24.593 đồng/kg.
Giá xăng dầu của Việt Nam ở mức trung bình và thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới, trừ giá dầu cao hơn so với Trung Quốc, Thái Lan. Theo số liệu trong phiên điều hành giá ngày 3.4.2026, giá bán xăng dầu của các nước lân cận Việt Nam như sau:
Về giá xăng: Singapore: 70.328 VNĐ/lít; Thái Lan: 35.468 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia: 35.849 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Lào: 50.112 VNĐ/lít; Trung Quốc: 34.827 VNĐ/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam: 26.976 VNĐ/lít.
Về giá dầu: Singapore: 86.985 VNĐ/lít; Thái Lan: 38.525 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia: 49.293 VNĐ/lít; Lào: 61.632 VNĐ/lít; Trung Quốc: 31.733 VNĐ/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam: 44.788 VNĐ/lít.
Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành vừa qua chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: Xung đột quân sự giữa Mỹ, Israel với Iran vẫn tiếp tục diễn ra, xuất hiện yếu tố gia tăng căng thẳng khi Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tiếp tục tấn công Iran và Iran có những hành động đáp trả; Iran tiếp tục kiểm soát eo biển Hormuz; lực lượng Houthi tại Yemen, Hezbollah tại Lebanon tấn công vào Israel; xung đột quân sự giữa Nga với Ukraina vẫn diễn ra…
Trong bối cảnh trên, Việt Nam đã kết hợp linh hoạt giữa Quỹ bình ổn, điều chỉnh thuế phí và cơ chế điều hành năng động để bảo vệ người tiêu dùng, duy trì ổn định kinh tế vĩ mô và tránh gánh nặng ngân sách dài hạn.
Theo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), Quỹ Bình ổn giá xăng dầu được kích hoạt tới 9 lần chỉ trong vòng một tháng, với tổng số tiền chi ra ước tính 5.300 tỉ đồng (khoảng 217 triệu USD). Đây là lần đầu tiên trong lịch sử, ngân sách nhà nước được tạm ứng trực tiếp vào Quỹ – với quy mô 8.000 tỉ đồng (khoảng 303 triệu USD) theo Quyết định số 483 của Thủ tướng Chính phủ ký ngày 27.3.
Song song với Quỹ bình ổn, Chính phủ triển khai nhiều công cụ tài khóa đồng thời: Thuế nhập khẩu ưu đãi về 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu từ ngày 9.3 đến 30.4.2026; Thuế bảo vệ môi trường về 0% đối với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu hàng không từ nửa đêm 26.3 đến 15.4; Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng cắt giảm từ 8 – 10% xuống 0%; Miễn khai thuế GTGT trong khi vẫn được khấu trừ thuế đầu vào.
Về cơ chế điều hành, bước đột phá quan trọng là từ ngày 6.3, liên Bộ Công Thương – Tài chính được phép điều chỉnh giá ngay khi giá cơ sở tăng trên 7% – không cần chờ hết chu kỳ 7 ngày. Đến ngày 19.3, theo Nghị quyết 55, cơ chế này còn linh hoạt hơn: cho phép điều chỉnh trong vòng một ngày nếu biến động vượt 15%.
Báo Thanh niên trong ngày 6/4 cũng đưa tin: “Đề xuất kéo dài thời hạn giảm thuế nhập khẩu xăng dầu 0% đến hết 30.6”, cụ thể trong bài cho biết:
Nghị định 72 ngày 9.3.2026 của Chính phủ về điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu xuống mức 0% tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023, thời gian áp dụng đến hết ngày 30.4 năm nay.
Theo đánh giá của Bộ Công thương, ngay sau khi được ban hành, Nghị định 72 đã phát huy hiệu quả thiết thực, trực tiếp hỗ trợ doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung và giảm thiểu các tác động tiêu cực từ biến động giá năng lượng toàn cầu.
Đặc biệt, trong bối cảnh xung đột tại khu vực Trung Đông gây đứt gãy chuỗi cung ứng từ các thị trường truyền thống (như Hàn Quốc và ASEAN), chính sách thuế 0% đã tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp cận các nguồn hàng thay thế có xuất xứ ngoài khu vực ASEAN và Hàn Quốc góp phần quan trọng vào việc đảm bảo cung ứng cho thị trường nội địa.
Tuy nhiên, theo Bộ Tài chính, xung đột quân sự tại Trung Đông vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp và khó lường, nguồn cung vẫn hạn hẹp, giá xăng dầu thế giới vẫn tiếp tục gia tăng. Trong khi đó, thời gian áp dụng Nghị định 72 sẽ kết thúc vào ngày 30.4 tới, trong bối cảnh các doanh nghiệp đã phải đàm phán cho các lô hàng tháng 4, tháng 5, tháng 6.
Giảm thuế nhập khẩu về 0% đã giúp doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung và giảm thiểu các tác động tiêu cực từ biến động giá năng lượng toàn cầu (ẢNH: NGỌC DƯƠNG)
Do vậy, điều này (mốc thời gian 30.4 của Nghị định 72 – PV) gây khó khăn cho các doanh nghiệp trong việc chủ động xây dựng kế hoạch nhập khẩu, ký kết hợp đồng và tổ chức sản xuất kinh doanh một cách liên tục, hiệu quả, ổn định trong trung và dài hạn trong bối cảnh xung đột, chiến tranh trên thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp.
Từ đó, Bộ Tài chính xây dựng dự thảo nghị quyết của Chính phủ về việc kéo dài thời hạn áp dụng của Nghị định số 72, áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng nguyên liệu sản xuất xăng, dầu đến hết ngày 30.6.2026. Điều này nhằm góp phần ổn định thị trường xăng, dầu, đảm bảo an ninh năng lượng trong nước trước bối cảnh tình hình thế giới vẫn còn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường. Đồng thời, đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô để góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế; đảm bảo tuân thủ đúng thẩm quyền, hình thức, trình tự, thủ tục xây dựng, ban hành theo quy định của pháp luật.
Bộ Tài chính đề xuất quy định trên có hiệu lực kể từ ngày ký đến ngày 30.6. 2026. Sau ngày Nghị quyết này hết hiệu lực, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu quy định tại Nghị quyết này và Nghị định số 72 thực hiện theo quy định tại Nghị định 26/2023.
