Sáng 29/9, Lữ đoàn Công binh 249 (Binh chủng Công binh) đã chính thức lắp cầu phao PMP 60 tấn qua sông Hồng sau sự cố sập cầu Phong Châu ngày 9/9.
Để lắp cầu phao, lực lượng công binh đã huy động trên 200 cán bộ, chiến sĩ và gần 90 phương tiện các loại tham gia thực hiện. Ảnh: Ngô Hùng.
Tại thời điểm lắp cầu phao, theo đo đạc tính toán, sông Hồng có chiều rộng khoảng 190m, lưu tốc dòng chảy khoảng 1,1m/giây, độ sâu trên 12m. Ảnh: Ngô Hùng.
Để bắc cầu, Lữ đoàn Công binh 249 xác định sử dụng 26 đốt khơi, 2 đốt mố. Ảnh: Ngô Hùng.
Trước đó, ngày 28/9, Lữ đoàn Công binh 249 đã tiến hành hạ thủy các đốt khơi, cano và phương tiện chuẩn bị cho việc ghép cầu. Ảnh: Ngô Hùng.
Dự kiến cầu có thể thông xe vào ngày 30/9. Ảnh: Ngô Hùng.
Cầu được vận hành trong thời gian từ 6h đến 22h hàng ngày. Ảnh: Ngô Hùng.
Các phương tiện xe thô sơ, xe máy, xe gắn máy, xe mô tô 3 bánh được phép lưu thông 2 chiều, vận tốc không quá 5km/h. Ảnh: Ngô Hùng.
Đối với ô tô: Chỉ cho phép ô tô con, xe bán tải lưu thông 1 chiều khi qua cầu, thời gian mỗi chiều lưu thông 10 phút, khoảng cách giữa các xe trên cầu không quá 30m, vận tốc không quá 10km/h. Ảnh: Ngô Hùng.