Theo VnExpress, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định lượng hàng nhập khẩu kết hợp với tồn kho hiện tại hoàn toàn có khả năng đáp ứng nhu cầu tiêu thụ của cả nước ít nhất đến hết tháng 4. Từ đầu tháng 3, Việt Nam đã chủ động xây dựng các kịch bản ứng phó cho trường hợp khủng hoảng kéo dài hơn 4 tuần hoặc xuyên suốt các tháng tiếp theo của năm 2026.
Nguồn cung thực tế: Ba trụ cột bảo đảm an ninh năng lượng tháng 4
Bộ Công Thương xác định ba trụ cột đang chống đỡ nguồn cung xăng dầu trong nước. Thứ nhất, hai “đầu tàu” sản xuất nội địa là Nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn đã chuẩn bị đầy đủ nguồn nguyên liệu đầu vào để duy trì hoạt động sản xuất liên tục – đây là yếu tố then chốt giúp Việt Nam tự chủ được một phần lớn nhu cầu năng lượng và giảm phụ thuộc trực tiếp vào biến động thị trường quốc tế.
Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân phát biểu tại họp báo, ngày 4/4. Ảnh: VGP
Thứ hai, trong tháng 3 vừa qua, các thương nhân đầu mối đã nhập khẩu khoảng 3,2 triệu m3 xăng dầu về nước – tạo nên một “lớp đệm” an toàn quan trọng. Cộng với lượng tồn kho hiện tại ở mức 2,6-2,8 triệu m3, đây là cơ sở để Bộ Công Thương tự tin về khả năng cung ứng đến cuối tháng 4. Thứ ba, từ đầu tháng 3, các kịch bản ứng phó dài hơi đã được xây dựng để đối phó với tình huống xung đột Trung Đông kéo dài sang quý II.
13 kỳ điều hành kể từ cuối tháng 2: Giá xăng dầu đi đâu?
Kể từ cuối tháng 2 khi xung đột Trung Đông leo thang đến nay, thị trường xăng dầu Việt Nam đã trải qua 13 kỳ điều hành giá – con số phản ánh mức độ bất ổn chưa từng có của thị trường năng lượng toàn cầu. Giá xăng RON95-III hiện ở mức 26.970 đồng/lít và dầu diesel ở mức 44.780 đồng/lít.
Điều đáng chú ý: dù trải qua 13 kỳ điều chỉnh, giá xăng RON95 vẫn chỉ ở 26.970 đồng – thấp hơn đáng kể so với mức sẽ phải trả nếu không có các công cụ can thiệp. Bộ Công Thương xác nhận nhờ thuế bảo vệ môi trường, VAT và thuế tiêu thụ đặc biệt đều về 0% (có hiệu lực đến 15/4) cùng với Quỹ Bình ổn 8.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, người tiêu dùng đang được “che chắn” đáng kể khỏi mức giá thực tế của thị trường quốc tế. Giá dầu diesel là mặt hàng chịu áp lực lớn nhất – tăng mạnh từ mức dưới 33.000 đồng/lít hồi đầu tháng 3 lên 44.780 đồng hiện tại, gây áp lực trực tiếp lên chi phí vận tải và giá thành hàng hóa.
So sánh khu vực: Việt Nam thấp hơn tất cả, kể cả Thái Lan được trợ giá
Quyền Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng tuyên bố: “Việt Nam không chỉ bảo đảm nguồn cung mà còn duy trì mức giá thấp hơn trung bình thế giới, chỉ khoảng 1,3 USD một lít, thấp hơn cả các nước có chung đường biên giới”. Trong khi xăng RON95 Việt Nam ở 26.970 đồng/lít, giá xăng tại Thái Lan đã lên tới hơn 51.000 đồng/lít – gần gấp đôi. Tại Lào và Campuchia, nhiều cây xăng đã phải tạm ngừng hoạt động do khủng hoảng nguồn cung. Ở các nền kinh tế phát triển, doanh nghiệp thậm chí phải khuyến cáo người lao động làm việc từ xa để giảm nhu cầu đi lại do chi phí nhiên liệu quá đắt đỏ.
Tuy nhiên, ưu thế này không phải là vĩnh viễn: chính sách thuế 0% kết thúc ngày 15/4 và Quỹ Bình ổn sẽ cạn dần nếu dầu thế giới tiếp tục ở mức cao. Ngưỡng 15/4 là thời điểm quan trọng nhà điều hành cần quyết định có gia hạn hỗ trợ thuế hay để giá điều chỉnh theo thị trường – một quyết định không dễ dàng trong bối cảnh chính trị và kinh tế hiện tại.
Chiến lược dài hạn: Đa dạng hóa nguồn cung và năng lượng thay thế
Bên cạnh các giải pháp tức thời, Bộ Công Thương đang thúc đẩy các biện pháp có tính chiến lược hơn. Tăng năng lực sản xuất xăng dầu trong nước và đa dạng hóa nguồn cung nhập khẩu là hai hướng ưu tiên – không phụ thuộc quá nhiều vào một thị trường hay một tuyến vận chuyển duy nhất. Phát triển xăng sinh học và tăng cường năng lực dự trữ quốc gia được xem là những bước đi chiến lược để quản trị rủi ro trước các cú sốc địa chính trị khó lường.
Nhà điều hành cam kết quản lý cung cầu và giá cả sẽ dựa trên nguyên tắc bám sát diễn biến thị trường thế giới, đánh giá kỹ tác động với các ngành nghề chịu ảnh hưởng trực tiếp, và hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp cung ứng và người tiêu dùng trong bối cảnh lạm phát năng lượng toàn cầu vẫn ở mức báo động.
Tồn kho 2,6-2,8 triệu m3 đủ dùng đến hết tháng 4 – đây là thông tin quan trọng nhất từ họp báo Chính phủ ngày 4/4. Người dân và doanh nghiệp có thể yên tâm về nguồn cung trong ngắn hạn, nhưng cần chuẩn bị tâm lý cho kịch bản giá điều chỉnh sau 15/4 khi chính sách thuế 0% kết thúc – và theo dõi sát diễn biến đàm phán Mỹ – Iran để đánh giá khả năng xung đột leo thang hay hạ nhiệt trong tháng 5.
Theo nguồn: https://vnexpress.net/thu-truong-cong-thuong-nguon-cung-xang-dau-dam-bao-den-het-thang-4-5058557.html
